Moovie – автомобиль будущего

[Beast2040]

То что кажется фантастичным, уже открыло двери в будущее, и не задерживаясь на пороге, уверенно шагнуло вперёд.

Лучшие учёные настойчиво воплощают свои гениальные мечты в жизнь, и миру являются необыкновенные изобретения, доказывающие, что невозможное возможно.
Далее: http://cartechnic.ru/news/01-09-2015/moovie__avtomobil_buduschego

[Новичёк]

Pininfarina H2 Speed — спорткар на топливых элементах

Еще одно открытие Женевского международного автосалона — Pininfarina H2 Speed. Это весьма эффектно выглядящий спорткар.



Концептуальная модель создана итальянской Pininfarina и швейцарской GreenGT. Ключевая особенность новинки — необычный двигатель. Речь о силовой установке на водороде — с 2 электромоторами и блоком топливных элементов.

Подобная конфигурация обеспечивает мощность на уровне 370 кВт (около 500 л.с.). Сказанное позволяет разгонять машину до 300 км/ч.

Pininfarina H2 Speed достигает 100 км/ч всего за 3,4 с. Недурно для автомобиля весом 1420 кг.



Отдельно стоит отметить быструю заправку водородом. Процедура занимает менее 3 минут. Что касается запаса хода, показатели не хуже, чем у аналогов с ДВС.

Кроме того, транспортное средство оборудовано системой рекуперации энергии. Корпус выполнен из углеродного волокна.

К сожалению, Pininfarina H2 Speed — прототип. О коммерческом выпуске речи не идет.

Pininfarina showcases silky-smooth, hydrogen-powered H2 Speed concept

[Новичёк]

BMW показала концепт Vision Next 100

Футуристическое четырехдверное купе проецирует на себя дальнейшее развитие автоиндустрии в течение следующих ста лет. По замыслу создателей, произойдет отказ от традиционных дисплеев и вся информации о поездке и параметрах езды будет передаваться на лобовое стекло.

Если у вас есть четкое видение идеи, то вы имеете все шансы воплотить его в реальной жизни

— Адриан ван Хойдонк, шеф-дизайнер BMW



Автомобиль приводится в движение приводом на одну ось. При этом водитель может выбирать один из двух режимов езды. Boost, когда машину ведет человек, и Ease, когда машина едет без его участия. В последнем случае рулевое колесо (хотя по форме, это уже не колесо) убирается в переднюю панель, а водительское сидение разворачивается на 180° для приятного общения с пассажирами.

Кузов сделан и углеволокна и пластика. За снимки спасибо ресурсу The Verge.

Источник: iphones.ru