Какая скорость достижима?

[Новичёк]

Koenigsegg намерен разогнать машину до 532 км/ч

На новый мировой рекорд скорости претендует гиперкар Koenigsegg Jesko Absolut.


Koenigsegg

Шведский производитель суперкаров намерен вернуть себе звание рекордсмена мира по максимальной скорости для дорожных автомобилей. Для этого в Koenigsegg разработал специальную версию гиперкара Jesko, получившую название Absolut.

Купе с 1600-сильным 5-литровым V8 и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач Light Speed Transmission отличается от базового Jesko переработанной аэродинамикой. Машина лишилась антикрыла и большей части аэродинамических элементов, которые стали бы помехой при разгоне до максимальной скорости.

Глава Koenigsegg Кристиан фон Кёнигзегг заявил изданию Road & Track, что компьютерная симуляция показала — новая машина способна преодолеть отметку в 330 миль в час (532 км/ч), но для этого необходима подходящая площадка. С этим возникли проблемы, поскольку обычная трасса в Неваде, где в 2017 году установил рекорд Koenigsegg Agera RS, недостаточно безопасна для нового заезда.

Полигон Johnny Bohmer Proving Grounds на взлётно-посадочной полосе космического центра имени Джона Фицджеральда Кеннеди во Флориде слишком короткий для разгона до 500 км/ч, а на тестовый трек Volkswagen Group в Эра-Лессин шведскую марку не пустят из-за конкуренции автопроизводителей. В Koenigsegg пообещали в течение года найти место для заезда и провести испытания.

Напомним, в настоящее время быстрейшим серийным автомобилем в мире является Bugatti Chiron, который в 2019 году смог развить скорость 304,773 мили в час (490,484 км/ч), став первой серийной машиной, преодолевшей отметку в 300 миль в час.

Источник: ПМ

[Новичёк]

Серийный автомобиль едет со скоростью свыше 500 км/ч. Видео рекорда, установленного гиперкаром SSC Tuatara

На разгон до 533 км/ч понадобилось чуть более минуты

На днях был установлен новый мировой рекорд скорости на серийном автомобиле. Гиперкар SSC Tuatara на дороге общего пользования удалось разогнать до невероятных 532,93 км/ч, что сразу почти на 100 км/ч превосходит предыдущее официальное достижение, принадлежащее Koenigsegg Agera RS (444,6 км/ч).

И теперь мы можем посмотреть, как это было.



Как можно видеть, рекордов в разгоне никто не устанавливал — пилот наращивал скорость достаточно плавно. Несмотря на это, темп, которым машина набирала скорость после отметки в 300 и даже 400 км/ч, безусловно, впечатляет. Для достижения максимальной скорости понадобилось всего около 72 секунд, и это при том, что никто не пытался сделать это как можно быстрее.



SSC Tuatara оснащён двигателем V8 объёмом 5,9 литра с двумя турбинами, развивающим 1350 либо 1750 л.с. в зависимости от типа топлива.

Источник: IXBT

[digitalman]

Ну Аэродинамика и коэффициент Аэродинамического Сопротивления у него хорошие, сразу видно. Но вот гонять на скоростях выше 100 км в час а тем более выше 200, очень опасно. Даа... уж. Особенно заставляет задуматься слово "СЕРИЙНЫЙ".

Ну ладно, поживём увидим...

[Новичёк]

1817 л.с. и 500 км/ч: представлен серийный гиперкар Hennessey Venom F5

Американская компания Hennessey Performance рассекретила свою новую модель гиперкара.


Hennessey Performance

Venom F5 от Hennessey Performance потенциально может стать самым быстрым серийным автомобилем в мире. Гиперкар планируют разогнать до 512 км/ч.

В 2017 году техасская компания Hennessey Performance Engineering завершила производство своего 1244-сильного гиперкара Hennessey Venom GT, построенного на базе Lotus Elise. Спустя 3 года, под занавес 2020-го, официально представлен преемник Venom GT — более мощное купе Hennessey Venom F5.


Hennessey Performance

Новая модель создана к 30-летию производителя и получила своё имя в честь категории самых мощных торнадо, в которых скорость ветра может достигать 512 км/ч. Заднеприводное купе построено вокруг созданного конкретно для этой модели карбонового монокока массой всего 86 кг и оснащается разработанным специально под новинку двигателем.


Hennessey Performance

При массе 1360 кг и 1817-сильном 6,6-литровом бензиновом V8 с двойным наддувом, который сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, Hennessey Venom F5, как заявляет производитель, имеет соотношение мощности к массе «намного превышающее любой современный автомобиль». С места до 100 км/ч разгон обещан «быстрее 3 секунд», а с места до 200 км/ч — «менее 5 секунд».


Hennessey Performance

Максимальная скорость нового гиперкара заявлена на уровне 512 км/ч, но достичь её машина может только в специальном режиме F5. Для менее экстремальных условий эксплуатации предусмотрены четыре других варианта работы силовой установки и аэродинамики Venom F5 — Sport, Track, Drag и Wet — которые оптимизируют все системы купе под конкретные режимы движения.


Hennessey Performance

Салон машины отделан кожей и углепластиком, в распоряжении водителя — карбоновый мультифункциональный руль-штурвал и 7-дюймовая цифровая панель приборов. В оснащение гиперкара также включены мультимедийная система Alpine с 9-дюймовым тачскрином и поддержкой протоколов Android Auto и Apple CarPlay для подключения смартфонов.


Hennessey Performance





Источник: ПМ

[Новичёк]

Наземная «сабля» для США: McLaren представил эксклюзивный гиперкар Sabre

Тираж автомобиля составит полтора десятка экземпляров и все они будут доступны только в одной стране.


McLaren

McLaren сделал новый суперкар Sabre — один из самых мощных и динамичных автомобилей в истории бренда разработан специально для рынка США.

Несколько лет назад, в 2017-м, британский производитель суперкаров представил модель McLaren Senna с 800-сильным двигателем, а через два года дебютировала трековая 825-сильная версия McLaren Senna GTR. На этом развитие линейки вроде бы завершилось, но в 2020-м появился ещё один вариант автомобиля.

Специально для рынка США в McLaren специалисты заводского тюнинг-подразделения McLaren Special Operations (MSO) разработали и построили 15 экземпляров McLaren Sabre — суперкара, созданного на базе McLaren Senna, но получившего ряд изменений как во внешности, так и по технике.


McLaren

Название автомобиля отсылает к американскому реактивному истребителю North American F-86 Sabre и первому американскому серийному сверхзвуковому истребителю North American F-100 Super Sabre, поскольку Sabre будет доступен исключительно в США. Отсутствие необходимости сертифицировать суперкар для глобальных рынков позволило реализовать в конструкции несколько «эксклюзивных технических решений», детальной информации о которых нет.

Автомобиль получил 835-сильный двигатель, что сделало McLaren Sabre самым мощным негибридным суперкаром марки, а максимальная скорость 351 км/ч делает новинку самым быстрым двухместным суперкаром бренда. Другой информации о машине нет.


McLaren

McLaren Special Operations над моделью трудилось совместно с клиентами, заказавшими автомобиль — покупателей привлекали к работе над дизайном в штаб-квартире McLaren в Великобритании, а на трассе Thermal Club в США будущие владельцы суперкара вместе с тест-пилотами марки испытывали купе на ходу.

Источник: ПМ

[Новичёк]

2012 л.с. и разгон до 100 км/ч за 1,75 с. Стартовали продажи Aspark Owl — самого динамичного электромобиля в мире

Японский гиперкар собирают в Италии

Японская компания Aspark сообщила о старте продаж в США и Европе гиперкара Owl — его представили еще в 2019 году, но до старта продаж дело дошло только сейчас. Примечательно, что автомобиль производится в Италии на предприятии Manifattura Automobili Torino. Всего будет создано 50 гиперкаров, цена каждого стартует с отметки 3,5 миллиона долларов США.





Кузов автомобиля построен на базе монокока их углеволокна, многие внешние панели произведены из того же материала. В авто также применяется активная аэродинамика и карбон-керамические тормоза с 10-поршневыми суппортами.





Что делает Aspark Owl таким особенным? Это динамика: до 60 миль в час (96 км/ч) автомобиль разгоняется за 1,72 с. Силовая установка состоит из четырех электромоторов суммарной мощностью 2012 л.с и питается от тяговой аккумуляторной батареи мощностью 64 кВт·ч. Для столь динамичного авто с максимальной скоростью 400 км/ч запас хода неплох — около 450 км (по циклу NEDC).

Источник: IXBT

[Новичёк]

Суперкары против кроссовера и пикапа: как прошла «Величайшая дрэг-гонка мира» в пандемию

Коронавирус не помешал журналу Motor Trend провести традиционную ежегодную гонку по прямой.


Motor Trend

Ни коронавирус, ни кризис на автомобильном рынке не помешали в 2020 году провести традиционную "Величайшую дрэг-гонку мира".

С 2011 года традиционно проходит «Величайшая дрэг-гонка мира» — так нескромно американский автомобильный журнал Motor Trend называет свой проект, в котором авторы собирают горячие новинки прошедшего года и выставляют их в гонке по прямой. Зачастую в этих заездах сходятся совершенно непохожие машины — например, чистокровный суперкар и утилитарный пикап.

Привычным форматом «Величайшей дрэг-гонки мира» является одновременный старт всех участников, но в 2020 году регламент состязания пришлось поменять. Пандемия коронавируса сделала невозможным доступ журналистов на взлётно-посадочную полосу объединения Космического командования военно-воздушных сил США на калифорнийской авиабазе Ванденберг, где можно было безопасно устроить одновременный заезд нескольких машин. Поэтому пришлось проводить «отборочные» старты в парном формате и так выявлять быстрейшую новинку минувшего года.



В число 8 участников »Величайшей дрэг-гонки мира»-2020 вошли 580-сильная Acura NSX, 500-сильный Chevrolet Corvette Stingray, 720-сильная Ferrari F8 Tributo, 640-сильный Lamborghini Huracan Evo, 650-сильный Porsche 911 Turbo S и 770-сильный Shelby Mustang GT500, а соперниками для этих суперкаров стали 550-сильный кроссовер Porsche Cayenne Turbo Coupe и 710-сильный пикап Ram 1500 TRX.

Кто стал быстрейшим в гонке по прямой — узнаете из видеоролика, подготовленного редакцией Motor Trend по итогам заезда. А заодно сможете познакомиться и с 9-ю предыдущими »Величайшими дрэг-гонками мира», которые по случаю юбилейного 10-го старта собрали в один сюжет.



Истник: ПМ

[Новичёк]

Электромобиль Porsche установил рекорд Гиннесса, разогнавшись до 165,1 км/ч. В помещении

Модель Taycan вновь отметилась необычным достижением, в очередной раз вписав немецкую марку в историю.


Porsche

Скорость 165 км/ч не кажется рекордно высокой, но всё меняется, если вы разгоняетесь до этой отметки внутри помещения.

Когда речь заходит о рекордах скорости для автомобилей, то автопроизводители теперь уже борются за цифры около 500 км/ч, но Porsche удалось стать рекордсменом на скорости менее 200 км/ч. Правда, с оговоркой — заезды проходили внутри помещения.


Porsche

По правилам Книги рекордов Гиннесса, чтобы установить рекорд скорости внутри помещения, автомобиль должен стартовать с места и остановиться после заезда в рамках одного здания, при этом не допускается ни открытых дверей, в которые могла бы выехать машина в случае проблем, ни страховочных элементов на торможении. Предыдущий рекорд скорости в помещении составлял 138,4 км/ч и держался 7 лет, но был побит в 2021 году в США.


Porsche

В Новом Орлеане, штат Луизиана, внутри Ernest N. Morial Convention Centre площадью почти 93 тысячи квадратных метров гонщик Лех Кин сел за руль 760-сильного электромобиля Porsche Taycan Turbo S. Полноприводный электромобиль, способный с места до 100 км/ч разогнаться всего за 2,8 секунды, с опциональными карбон-керамическими тормозами, стал самым подходящим для рекордного заезда автомобилем.


Porsche

«Мне не казалось особенно сложным установить рекорд скорости в помещении, но потом стало понятно, что пол из полированного бетона подобен льду, а во время заезда даже такое огромное пространство кажется невероятно маленьким. Но всё удалось — на старте я воспользовался лаунч-контролем, а на финише был осторожен с мощными тормозами Taycan Turbo S. Во время заезда я не следил за скоростью, так что для меня стало приятной неожиданностью превзойти прежнее достижение с таким преимуществом», — заявил Лех Кин.



Porsche Taycan, ставший рекордсменом, был полностью стандартным. Единственная подготовка электромобиля заключалась в предварительном прогреве покрышек для лучшего сцепления с бетоном. В итоге Turbo S смог разогнаться до 165,1 км/ч и успешно остановиться внутри выставочного центра в Новом Орлеане, установив новый рекорд Гиннесса.

До этого, напомним, два Porsche Taycan — Taycan 4S и Taycan Turbo S — установили сразу 13 рекордов для электромобилей во время заездов в Великобритании на трассе «Брэндс-Хэтч».

Источник: ПМ

[Новичёк]

Известный гонщик попытается разогнаться до 1600 км/ч на ракетомобиле

Побив тем самым мировой рекорд



В сети появилась информация о намерении известного гонщика Роско МакГлашана установить новый рекорд скорости. Если он осуществит задуманное, то ему удастся установить новый рекорд скорости на ракетомобиле — 1600 км/ч.

Что интересно, это будет не первая попытка австралийского гонщика преодолеть звуковой барьер. Как пишет CarAdvice, ещё в 1994 году он уже пытался сделать это при помощи ракетомобиля собственного производства — 5R. Правда, тогда ему удалось добиться скорости лишь в 802,5 км/ч.

И вот в 2022 году МакГлашана намерен повторить попытку, причём на этот раз его целью является побитие мирового рекорда — 1223 км/ч. Для этого гонщик воспользуется новой разработкой под названием Aussie Invader 5R.

Транспортное средство способно разогнаться от 0 до 100 км/ч всего лишь за 1,1 секунды. Скорость в 1610 км/ч ракетомобилю «поддастся» уже через 22 секунды.

Источник: Ferra.Ru

[Новичёк]

Максимальную скорость самого быстрого в мире кроссовера Tesla Model X P100D Performance проверили на немецком автобане

Заявленная максимальная скорость автомобиля составляет 250 км/ч

На YouTube-канале TopSpeedGermany опубликовали видеоролик, в котором электромобиль Tesla Model X P100D Perfomance с 611-сильной установкой проверили на максимальную скорость на немецком автобане.

Это самый мощный кроссовер компании, а также самый быстрый автомобиль в своём классе. Он оснащён аккумуляторной батареей ёмкостью 100 кВт•ч и может разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 с. Такие показатели достижимы лишь немногими суперкарами.



Заявленная максимальная скорость автомобиля составляет 250 км/ч. Наличие в Германии известных автобанов, где не действуют ограничения скорости, позволяют легально проверять максимальную скорость машин, предназначенных для дорог общего пользования.

Тесты показали, что Tesla Model X P100D Performance без труда разгоняется до 230 км/ч на ровных участках дороги, а если дорога идёт под небольшим уклоном, то можно достигнуть и заявленного лимита в 250 км/ч.



Напомним, Tesla отменила самый быстрый и дорогой вариант своего флагманского седана, Model S Plaid Plus, о чём в воскресенье сообщил генеральный директор компании Илон Маск (Elon Musk).

Источник: IXBT

[Новичёк]

400 км/ч на мотоцикле по дороге общего пользования: видео

В 2016 году мотогонщик Кенан Софоглу установил мировой рекорд скорости на серийном мотоцикле, разогнавшись до 400 км/ч на супербайке Kawasaki Ninja H2R.



Рекордный заезд состоялся в 2016 году в Стамбуле (Турция) на мосту Осман Гази, который был временно перекрыт. Пилот управлял мотоциклом Kawasaki Ninja H2R, обутым в гоночные шины Pirelli. Двигатель супербайка работал на особом гоночном бензине, а Кенан был одет в специальный комбинезон, улучшающий аэродинамику.

За 26 секунд гонщик сумел разогнаться до 400 км/ч, улучшив своё предыдущее достижение 2012 года на 9 км/ч. Рекорд, впрочем, не был зарегистрирован Книгой рекордов Гиннесса, так как её наблюдателей с измерительным оборудованием не пригласили на заезд.



Источник: ПМ